Наступил 2017. До весны и лета еще далеко, а тяга к прекрасному и путешествиям не истребима. Поэтому не думая, собрав небольшую теплую компанию в лице Станислава Казнова и Валерия Карпеева, залив в ласточку полный бак, выдвинулись рано по утру в сторону Иванова.
Записи
Чуть менее 1000 км прошел я по реке Волга от Нижнего Новгорода до Москвы. В этот раз это было путешествие на теплоходе «Георгий Пирогов» в составе лучших архитекторов города Москвы при участии компании «Рим»
АРХПАРОХОД как назвали этот проект сам организаторы. Я выступал на проекте в качестве фотографа.
Это было короткое, но яркое путешествие, как прыжок с большой высоты. Максимум впечатлений в короткий временной промежуток, концентрация эмоций, чувств, физического напряжения как яркая вспышка маленькой жизни.
Давно давно мечтал сплавиться на плоту. И вот этой зимой стало настолько невтерпёж, что я решил перейти от фантазий к чему то конкретному. Для начала определился с местом для сплава и временем. Обязательно май. Просто старая привычка. Все мои походы на байдарках приходились на конец весны и середину осени. Выбор пал на реку Ветлуга. Достаточно большая река, третий по величине приток реки Волги. А вот летом река наоборот очень сильно мелеет. Определился приблизительно с маршрутом и конструкцией плота.
Небольшая предистория, как мы попали на эту фабрику. Решили мы с друзьями сходить в мае на плоту по реке Ветлуга. Разработали маршрут, конструкцию плота. Место для начала маршрута выбрали поселок Варнавино. Именно оттуда мы решили начать свой сплав. Нужно было и местность посмотреть, и определиться с доставкой необходимого леса для постройки плота. Пришлось все эти вопросы решать не дистанционно, а на местах. Для этого мы поехали за 180 км от города в небольшое путешествие по Ветлужским местам. Времени было много, поэтому мы с большим удовольствием погуляли по поселку, посетили местный музей, фабрику резьбы по кости «Варко».
Поселок городского типа Варнавино стоит на горе. Недалеко от центра находится Красная гора с которой открывается живописный вид на реку Ветлуга. Сейчас она еще под льдом.
Часовой обязан:
— бдительно охранять и стойко оборонять свой пост;
— нести службу бодро, ничем не отвлекаться, не выпускать из рук оружия и никому не отдавать его, включая и лиц, которым он подчинен;
и так далее.
Эти правила были выведены опытным путем, через войны и конфликты. Каждая буква устава написана кровью. Но понимаем ли мы эти “правила” когда нам 18-19 лет. Я так же два года своей службы ходил в караулы. Знал на зубок устав. Но относился ли я к этому серьезно. Нет конечно. Солдат спит служба идет. И чем быстрее пролетали часы службы, тем ближе ты приближался к дембелю. И вот что бы как то скоротать время в карауле, я находил какие то забавы.
За 27 дней дней путешествия пройдено 12040 км. Из них 15 дней он провел в пути.
Друзья. Сегодня я хочу познакомить вас с замечательным человеком. Путешественником, философом, блогером, патриотом своей родины и настоящим романтиком. У нас в гостях Максим Бенедик. За спиной Максима более 60 стран, неисчислимое количество машин намотавших по странам более 500 тыс километров. И вот новый виток в жизни. Новый формат для путешествия. Автостоп.
Есть книга которую можно выпустить с вашей поддержкой. О большом путешествии, по большой стране, автостопом. Это захватывающее приключение интересного человека. 12040 км по дорогам. Интервью с ним читайте на страницах моего блога.
Если учесть что Максим ОЧЕНЬ много путешествовал до этого и имеет не только философское образование, но и такое же мышление. То ждут нас незабываемые истории и рассказы.